Nederland ademt logistiek!

5 augustus 2011 

Nederland als één logistiek netwerk in 2015

Meerdere goed ontwikkelde zee- en luchthavens, de grootste binnenvaartvloot van Europa en een Betuweroute waarmee Nederland zich met railgoederenvervoer op de kaart heeft gezet. Ook de modaliteit wegvervoer met een enorme diversiteit aan (meer dan 12.000) bedrijven en een groot aantal expediteurs met een ruime ervaring op het gebied van lucht-, zee- en landvracht. Daarmee speelt ons land een voorname rol op logistiek gebied binnen Europa en staat de sector garant voor een belangrijke economische bijdrage aan de Nederlandse economie.

Na het Zeehavenrapport van 2009 ligt de focus nu op ons logistieke achterland. Deze keuze omdat achterlandlogistiek de bepalende factor is waar verladers hun supplychains op inrichten. Er ligt namelijk een uitdaging om de positie van Nederland te versterken. Goederenvolumes zullen stijgen, maar ons land kent ook zijn (infrastructurele) beperkingen. Ondanks dat heeft Nederland een hoog ambitieniveau waar het logistiek betreft. Nederland als één logistiek netwerk waar men slim, daadkrachtig en gezamenlijk zal optreden. Samenhang op alle terreinen: tussen bedrijven, tussen modaliteiten en tussen het bedrijfsleven en de overheid. Ieder vanuit zijn eigen kracht.

Bron: Whitepaper Nederland als één logistiek netwerk in 2015, ABN AMRO